HG-RM40H
製品取扱説明書
よくあるご質問
【考えられる原因①】点火プラグ不良の可能性
⇒交換してください。
【考えられる原因②】点火プラグ・キャップ接続不良の可能性
⇒確実に接続してください。
【考えられる原因①】燃料が入っていない可能性
⇒燃料を入れてください。
※詳細は取扱説明書の「点検・整備の仕方」をご参照ください。
【考えられる原因②】燃料コックが OFF になっている可能性
⇒燃料コックを ON にしてください。
【考えられる原因③】燃料タンク内の異物混入による詰まりの可能性
⇒ホースやフィルタの清掃または交換をしてください。
【考えられる原因】キャブレター詰まり（ニードル・バルブ固着）の可能性
⇒キャブレターの分解掃除をしてください。
【考えられる原因①】エンジンオイルの入れすぎの可能性
⇒エンジンオイルを抜いてください。
【考えられる原因②】エンジンオイルが少ない可能性
⇒エンジンオイルを入れてください。
※詳細は取扱説明書の「エンジンオイルの点検」をご参照ください。
【考えられる原因③】エンジンオイルにガソリンが混ざっている可能性
⇒エンジンオイルを交換してください。
【考えられる原因④】エアクリーナーの汚れの可能性
⇒エアクリーナーを清掃、交換してください。
【考えられる原因】古い燃料によるエンジン不調の可能性
⇒燃料を入替えてください。
※詳細は取扱説明書の「燃料の抜き方」をご参照ください。
【考えられる原因①】エアクリーナーの汚れの可能性
⇒エアクリーナーを清掃、交換してください。
※詳細は取扱説明書の「エアクリーナーの清掃」をご参照ください。
【考えられる原因②】燃料パイプに空気が入っている可能性
⇒空気を抜いてください。
【考えられる原因①】チョークレバーの戻し忘れの可能性
⇒チョークレバーを「全開」にしてください。
【考えられる原因②】エンジンオイルの入れすぎの可能性
⇒エンジンオイルを抜いてください。
【考えられる原因③】ガソリンに水分が含まれている可能性
⇒燃料を交換してください。
※詳細は取扱説明書の「燃料の抜き方」をご参照ください。
【考えられる原因④】エアフィルタが水で濡れている可能性
⇒完全に乾かしてください。
【考えられる原因①】アクセルレバーの操作が遅い可能性
⇒操作を早くしてください。
【考えられる原因②】クラッチのすべりの可能性
⇒クラッチの交換をしてください。
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