【エンジンのかけ方】

【考えられる原因①】点火プラグ不良の可能性

⇒交換してください。

↓点火プラグの交換方法はこちら

※詳細は取扱説明書の「燃料の点検・補充」をご参照ください。

【考えられる原因②】点火プラグ・キャップ接続不良の可能性

⇒確実に接続してください。

【考えられる原因③】イグニッションコイルの不良の可能性

⇒交換してください。

【考えられる原因①】燃料が入っていない可能性

⇒燃料を入れてください。

※詳細は取扱説明書の「燃料の点検・補充」をご参照ください。

【考えられる原因②】燃料ホースの詰まり、漏れの可能性

⇒ホースやフィルタの清掃または交換をしてください。

【考えられる原因③】燃料タンク内の異物混入による詰まりの可能性

⇒ホースやフィルタの清掃または交換をしてください。

【考えられる原因④】エンジンオイルの入れすぎの可能性

⇒エンジンオイルを抜いてください。

↓燃料の抜き方はこちら

【考えられる原因】キャブレター詰まり（ニードル・バルブ固着）の可能性

⇒キャブレターの分解掃除をしてください。

【考えられる原因①】エンジンオイルの入れすぎの可能性

⇒エンジンオイルを抜いてください。

※詳細は取扱説明書の「エンジンオイルの交換」をご参照ください。

【考えられる原因②】エンジンオイルにガソリンが混ざっている可能性

⇒エンジンオイルを交換してください。

※詳細は取扱説明書の「エンジンオイルの交換」をご参照ください。

【考えられる原因③】エンジンオイルが入っていない可能性

⇒エンジンオイルを入れてください。

↓エンジンオイルの給油方法はこちら

【考えられる原因①】エアフィルタの汚れの可能性

⇒清掃または交換してください。

※詳細は取扱説明書の「エアクリーナーの清掃」をご参照ください。

【考えられる原因②】キャブレター詰まり（ニードル・バルブ固着）の可能性

⇒キャブレター分解掃除をしてください。

【考えられる原因】オイルの入れすぎの可能性

⇒オイルを抜いてください。

※詳細は取扱説明書の「エンジンオイルの交換」をご参照ください。

【考えられる原因①】刈刃ハウジング内、排出口が詰まっている可能性

⇒詰まりを取除いてください。

【考えられる原因②】ブレードや軸に異物や蔓が絡まっている可能性

⇒異物や蔓を取除いてください。

【考えられる原因③】ブレードが極端に摩耗している可能性

⇒新品の刈刃に交換してください。

↓ブレードとベルトの交換方法はこちら

※詳細は取扱説明書の「ブレードの交換」をご参照ください。

【考えられる原因①】刈高が合っていない可能性

⇒適切な高さに調整してください。

【考えられる原因②】芝が濡れている可能性

⇒芝が乾いている時に作業してください。

【考えられる原因①】ブレードのバランスがとれていない可能性

⇒新品の刈刃に交換してください。

↓ブレードとベルトの交換方法はこちら

※詳細は取扱説明書の「ブレードの交換」をご参照ください。

【考えられる原因②】ブレードボルトが緩んでいる可能性

⇒ボルトを確実に締めなおしてください。

【考えられる原因①】ワイヤー不良の可能性

⇒ワイヤーを交換してください。