【考えられる原因】ブレーカーリセットボタンが作動している可能性

⇒ボタンを押してください。

【考えられる原因】過電流が長時間流れモーターに負荷がかかっている可能性

⇒電源を「OFF 」にして 1 分ほど待ち、ブレーカーリセットボタンを押たあと電源スイッチを「ON」にして再始動してください。

⇒連続してブレーカーが落ちる場合は電源スイッチを「OFF」にし 30 分ほど放置し、モーターを冷ましてから再始動してください。

【考えられる原因①】メインブレーカーのアンペアが低い可能性

⇒分電盤を確認しメインブレーカーが 40Ａ以上、安全ブレーカーが 20Ａ以上になっているか事前に確認してください。

⇒なっていない場合は最寄りの電気設備会社にご相談してください。

【考えられる原因②】コンセントに複数の機器を接続している可能性

⇒本機単独で使用してください。

【考えられる原因③】コンセントの電圧が低い可能性

⇒分電盤の近くのコンセントに接続してください。

【考えられる原因①】プラグが液圧ホースの中に落下の可能性

⇒液圧ホースの片側を外し、プラグを取出し、ホースを戻してください。

【考えられる原因②】シャフトの位置ずれの可能性

⇒エンジン、ポンプ、シャフトの位置を調整してください。

【考えられる原因③】液圧オイル不足の可能性

⇒液圧システムをクリーニング、パイプ交換、オイル補給してください。

【考えられる原因④】方向バルブの閉塞の可能性

⇒液圧システムをクリーニングしてください。

【考えられる原因①】延長コード使用による電圧降下の可能性

⇒延長コードを使用せずに直接電源プラグをコンセントに挿してください。

【考えられる原因②】ビームを移動する刃の抵抗が強い可能性

⇒ビームにグリスを塗布してください。

【考えられる原因③】真空ポンプの汚れの可能性

⇒ホースの清掃をしてください。

【考えられる原因④】オイル不足の可能性

⇒オイル補給をしてください。

【考えられる原因⑤】オイルの汚れの可能性

⇒オイル交換をしてください。