【考えられる原因①】点火プラグ不良の可能性

⇒点火プラグを交換してください。

※詳細は取扱説明書の「点火プラグの点検・清掃」をご参照ください。

【考えられる原因②】点火プラグ・キャップ接続不良の可能性

⇒点火プラグ・キャップを確実に接続してください。

※詳細は取扱説明書の「点火プラグの点検・清掃」をご参照ください。

【考えられる原因①】燃料が入っていない可能性

⇒燃料を入れてください。

※詳細は取扱説明書の「燃料の点検・補充」をご参照ください。

【考えられる原因②】燃料ホースの詰まり、漏れ可能性

⇒燃料ホースの清掃、交換をしてください。

【考えられる原因③】燃料タンクの錆び又は、異物混入による詰まりの可能性

⇒交換、フィルタ清掃をしてください。

【考えられる原因】キャブレター詰まり（ニードル・バルブ固着）の可能性

⇒ （知識のある方のみ）キャブレターの分解掃除をしてください。

【考えられる原因①】古い燃料を使用している可能性

⇒燃料の交換をしてください。

※詳細は取扱説明書の「燃料の点検・補充」をご参照ください。

【考えられる原因②】燃料タンクに 25：1 の混合燃料以外を入れている可能性

⇒25：1 の混合燃料を使用してください。

※詳細は取扱説明書の「混合燃料 25:1 の作り方」をご参照ください。

【考えられる原因②】初爆を見落とし、リコイルスターターを何度も引き続け、点火プラグが燃料で濡れている可能性

⇒点火プラグ、ピストン内部を乾かしてください。

【考えられる原因①】エアフィルタの汚れの可能性

⇒清掃又は交換をしてください。

※詳細は取扱説明書の「エアクリーナーの点検・清掃」をご参照ください。

【考えられる原因②】キャブレターの調整不良の可能性

⇒ （知識のある方のみ）キャブレター調整をしてください。

※詳細は取扱説明書の「キャブレターの調整」をご参照ください。

【考えられる原因①】ゴムパッキンが変形、または硬化の可能性

⇒パッキンを外して、再度付け直す又は交換してください。

【考えられる原因②】プライマリーポンプ、燃料ホースの摩耗の可能性

⇒交換してください。