HG-GT7208S
よくあるご質問
⇒外径14 インチ、内径 20mm/25.4mmに対応しています。
⇒既にお持ちのブレードで、内径が20mm/25.4mm以外を使用される場合は、市販の内径調節リングをご購入の上ご使用ください。
⇒ブレードの取付けはこちらです。
⇒冷却水ホースの取付けはこちらです。
⇒エンジンの起動方法はこちらです。
⇒ベルトの交換方法はこちらです。
⇒混合燃料の給油方法はこちらです。
⇒エアクリーナーの点検/清掃方法はこちらです。
⇒点火プラグの清掃と確認はこちらです。
【考えられる原因①】点火プラグ不良の可能性
⇒点火プラグを交換してください。
【考えられる原因②】点火プラグ・キャップ接続不良の可能性
⇒点火プラグ・キャップを確実に接続してください。
【考えられる原因①】燃料が入っていない可能性
⇒燃料を入れてください。
【考えられる原因②】燃料ホースの詰まり、漏れの可能性
⇒ホース清掃、交換をしてください。
【考えられる原因③】燃料タンク内の異物混入による詰まりの可能性
⇒ホース清掃、交換をしてください。
⇒燃料フィルターの交換の場合は修理となります。
【考えられる原因】キャブレター詰まり(ニードル・バルブ固着)の可能性
⇒キャブレターの分解掃除をしてください。
【考えられる原因①】エンジンスイッチが右(◯側)になっている可能性
⇒エンジンスイッチを左(ー側)にしてください。
【考えられる原因②】古い燃料を使用している可能性
⇒新しい燃料と交換してください。
※詳細は取扱説明書の「燃料の点検・補充」をご参照ください。
【考えられる原因③】市販の25:1 ~ 50:1 対応混合燃料を使用している可能性
⇒25:1 の混合燃料を使用してください。
【考えられる原因④】リコイルスターターを引く距離が短い可能性
⇒50cm程度まで引いてください。
【考えられる原因⑤】チョークレバーを引かずにリコイルスターターを引いている可能性
⇒チョークレバーを引いてください。
【考えられる原因⑥】初爆を見落とし、リコイルスターターを引き続け、点火プラグが燃料で濡れている可能性
⇒いわいる「かぶり」で点火プラグ、 ピストン内部を乾かしてください。
【考えられる原因①】エアフィルタの汚れの可能性
⇒清掃または交換してください。
※詳細は取扱説明書の「エアクリーナーの点検・清掃・交換」をご参照ください。
【考えられる原因②】キャブレターの調整不良の可能性
⇒調整してください。
※詳細は取扱説明書の「キャブレターの調整」をご参照ください。
【考えられる原因①】ベルトが緩すぎるまたはベルトの不良の可能性
⇒ベルトの調整又は交換をしてください。
※詳細は取扱説明書の「エアクリーナーの点検・清掃・交換」をご参照ください。
【考えられる原因②】ブレードが正しく取付けされていない可能性
⇒ブレードの確認をしてください。
※詳細は取扱説明書の「ブレードの取付け」をご参照ください。
【考えられる原因①】吸気口のつまりの可能性
⇒吸気口の掃除をしてください。
【考えられる原因②】ベルトが滑っている可能性
⇒ベルトの調整または交換をしてください。
※詳細は取扱説明書の「ベルトの交換」をご参照ください。